• 惊险刺激的高速航行可以如此简单
    29人级在建造方面并没有什么独特之处 – 没有采用环氧树脂、凯夫拉尔纤维,更没有什么"太空时代"的高科技材料 – 所采用的仅仅是经过反复测试和验证的标准全芯聚酯和玻璃纤维建造法。之所以使用这种方法,是因为29人级是青年级别,所以成本以及维修的简易度成为了首要考量。船体本来可以更为轻便,但是设计师有意将其建造的更重一些,特别是一些关键部分,例如舷缘、驾驶舱地板、桅座以及桅杆本身 – 就拿下桅来说,和级别更高的49人级使用的是同样的配置!而船体最为昂贵的部分 - 帆 - 使用加固材料建造,实际上要比49人级更为坚固。这点十分重要,因为船员也常会在翻船时撞到帆上。稳水板及船舵为独一无二的铝制配件。后缘损坏、不断磨砂及维修的日子将就此终结。
  • 高度统一的设计
    29人级的设计构思及后期维护都有极为统一严格的标准。整船以及所有帆、设备都将由同一供应商提供,以尽可能降低成本。整船装配齐全 – 您得到的就是您看到的 – 也就是您将会航行的。没有其他"可选"配件,每艘船都已经配备了所有快速航行所需的装备。另外所需的就是一条控制吊带。

    国际赛事
    • 国际帆船联合会世界帆船锦标赛
    • 29人级世界帆船锦标赛
  • 技术规格
    设计师 Julian Bethwaite 大三角帆面积 15.0 sqm
    长度 4.45m (14'6") 航行中重量 70kg (154lb)
    宽度 1.77m (5'8") 总船员人数 2
    桅杆高度 6.23m (20'4") 吊带上船员人数 1